{"id":15990,"date":"2021-12-30T15:03:10","date_gmt":"2021-12-30T14:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.neva.eu\/unkategorisiert\/materialkrise-im-jahre-2021-wie-bewaeltigen-wir-bei-neva-die-produktion-von-raffstores\/"},"modified":"2024-01-30T15:02:10","modified_gmt":"2024-01-30T14:02:10","slug":"materialkrise-im-jahre-2021-wie-bewaeltigen-wir-bei-neva-die-produktion-von-raffstores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/aus-dem-leben-von-neva\/materialkrise-im-jahre-2021-wie-bewaeltigen-wir-bei-neva-die-produktion-von-raffstores\/","title":{"rendered":"Materialkrise im Jahre 2021: Wie bew\u00e4ltigen wir bei NEVA die Produktion von Raffstores?"},"content":{"rendered":"
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Es gibt mehrere Gr\u00fcnde f\u00fcr den Materialmangel auf dem Markt. Am h\u00e4ufigsten werden in der Lieferkette Probleme bei Transport und Logistik genannt \u2013 teilweise durch die vorbeugende Schlie\u00dfung der Grenzen<\/strong> nach Ausbruch der Pandemie, aber auch durch die Sperrung des Suezkanals <\/strong>durch das Schiff Ever Given im M\u00e4rz. Fast 12 % des Welthandels werden durch den Suezkanal transportiert, weshalb der sechsw\u00f6chige Ausfall fatale Folgen hatte.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Die Umstellung auf Homeoffice und das Online-Studium <\/strong>unz\u00e4hliger Sch\u00fcler und Studenten erh\u00f6hte die Nachfrage nach Elektronik. Es wurden Millionen von Computern verkauft und das Angebot an Halbleiterchips reichte f\u00fcr die gestiegene Nachfrage nicht mehr aus. Die Situation sollte sich durch die neue Chipfabrik in Arizona verbessern, die jedoch fr\u00fchestens im Jahr 2024 die Produktion aufnimmt.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Die weltweite Pandemie<\/strong> schickte viele Menschen von den Produktionshallen nach Hause und einige Betriebe, die zum Beispiel f\u00fcr den Vertrieb oder f\u00fcr die Erstverarbeitung der Eingangsrohstoffen oder Chips zust\u00e4ndig waren, arbeiteten eingeschr\u00e4nkt oder wurden ganz geschlossen.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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\u201eDen Mangel an Rohstoffen auf dem Markt sp\u00fcren wir kontinuierlich seit Beginn des Jahres 2021. Zuerst waren es Stoffe f\u00fcr die Screen-Rollos und Aluminium, sp\u00e4ter kamen Elektromotoren hinzu, bzw. Chips und derzeit ist es PVC\u201d, <\/em>sagt Ji\u0159\u00ed Umlauf, Leiter der Vertriebsabteilung bei NEVA.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Wir importieren Aluminium-Coils aus der Schweiz.<\/figcaption><\/figure>\n <\/section>\n\n\n
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Auf Aluminium warten wir aktuell mehrere Monate.<\/h2>\n <\/section>\n\n\n
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Die Probleme mit Aluminium begannen bereits im Jahre 2020, als die Europ\u00e4ische Kommission den Import aus einigen M\u00e4rkten mit Z\u00f6llen von 45 % und sp\u00e4ter mit 35 % belegte. Die Lagerbest\u00e4nde der europ\u00e4ischen Hersteller gingen rapide zur Neige und die Lieferzeiten begannen sich zu verl\u00e4ngern. Dies wurde von einem starken Anstieg der Aluminiumpreise in Europa begleitet.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Zu uns, in das Unternehmen NEVA, kommen sowohl Aluminiumprofile als auch Material f\u00fcr Lamellen in Coils. Wir beziehen diese Aluminium-Coils f\u00fcr die Produktion unserer Lamellen<\/strong> aus der Schweiz \u2013 ihre Festigkeit, Best\u00e4ndigkeit und Oberfl\u00e4chenstruktur haben sich seit Jahren bew\u00e4hrt. Wir erhalten die Aluminium-Coils vom Lieferanten p\u00fcnktlich<\/strong> und k\u00f6nnen Bestellungen f\u00fcr die Standard-Lamellenfarben innerhalb von 10 Arbeitstagen abdecken.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Umgekehrt werden die Aluminiumprofile<\/strong> in Containern per Schiff nach Europa importiert, was derzeit stark verlangsamt erfolgt. Hinzu kommt die gro\u00dfe Nachfrage<\/strong> nach Aluminium, die uns wochen- und mitunter sogar monatelang warten l\u00e4sst.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Elektrische Komponenten ohne Liefertermin<\/h2>\n <\/section>\n\n\n
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Ohne Motoren und Steuerungen k\u00f6nnen die Raffstores nicht an Kunden geliefert werden. Und gerade bei der Elektronik ist die Situation am schlimmsten<\/strong>. In vielen F\u00e4llen gibt der Lieferant nicht einmal den Liefertermin an und die Bestellungen t\u00fcrmen sich.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Probleme haben wir bei den Motoren f\u00fcr die Raffstores<\/a>. Einerseits wegen der fehlenden Chips, andererseits durch die erh\u00f6hte Nachfrage und den Arbeitskr\u00e4ftemangel in den Produktionsbetrieben. Die Lieferung der Standard-Motoren GJ5606 von Geiger war im Laufe des Jahres nur dank eines abgeschlossenen Rahmenauftrags stabil geblieben<\/strong>.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Die Motoren-Lieferungen f\u00fcr die Raffstores verz\u00f6gern sich um Wochen, manchmal auch um Monate.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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\u201eDie gr\u00f6\u00dften Probleme haben wir aktuell mit den Standard-Motoren J406 WT von <\/em>Somfa<\/em><\/a>. 2020 betrug die \u00fcbliche Lieferzeit 3 \u200b\u200bTage, aktuell sind wir <\/em>bei 14 Tagen<\/em><\/strong>, es handelt sich jedoch nur um eine Teillieferung unserer Bestellung\u201c, <\/em>beschreibt die Situation die Leiterin der Einkaufsabteilung, Frau Veronika Je\u017ekov\u00e1.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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\u201eBei den Motoren JA Comfort und JA Comfort 868 von Elero betr\u00e4gt die Lieferzeit <\/em>ungef\u00e4hr 10 statt 4 Wochen<\/em><\/strong>. Wir kommunizieren dar\u00fcber kontinuierlich und pr\u00fcfen, wie sich die Produktionskapazit\u00e4t bei den Motoren entwickelt\u201c, <\/em>f\u00fcgt Veronika Je\u017ekov\u00e1 hinzu.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Statt der Standardlieferzeit von 3 Tagen warten wir auf einige Fernbedienungen<\/strong> bis zu mehrere Monate. Falls eine gr\u00f6\u00dfere Menge eintrifft, informieren wir umgehend unsere H\u00e4ndler und diese geben diese freudige Nachricht an die Kunden weiter.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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\u201eTrotz der Komplikationen <\/em>schaffen wir es derzeit, alle Auftr\u00e4ge innerhalb von 10 Tagen nach Auftragsvergabe herzustellen<\/em><\/strong>. Sollte unzureichendes oder anderweitig problematisches Material auftreten, erh\u00e4lt der Kunde stets eine genaue Information zum Liefertermin, den wir dann auch einhalten. Der Kunde und die Lieferfristen stehen bei uns an erster Stelle\u201c,<\/em>beschreibt die Situation Ji\u0159\u00ed Umlauf.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Stoffe und PVC<\/h2>\n <\/section>\n\n\n
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Die au\u00dfenliegenden Textilscreens<\/a> nahmen wir in unser Sortiment Anfang des Jahres 2021 auf. Wir fertigen sie aus Polyester und Glasfaser. Den Mangel an beiden Stoffarten bekamen wir sofort zu sp\u00fcren, jedoch ungeachtet dessen, dass die Lieferungen immer noch nicht im idealen Tempo erfolgen, ist unsere Textilscreen-Herstellung gl\u00fccklicherweise nicht gef\u00e4hrdet.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Der PVC-Mangel <\/strong> wurde, abgesehen von der Pandemie, durch extremen Frost in Texas verursacht, der Anfang des Jahres 2021 etwa 60 % der Kunststoffproduktion stilllegte. Da die USA der gr\u00f6\u00dfte Lieferant von Kunststoffen f\u00fcr Europa ist, ist dieser Ausfall immer noch sp\u00fcrbar. \u201eDank <\/em> der hervorragenden Arbeit unserer Einkaufsabteilung <\/em><\/strong>sind wir dennoch in der Lage, die Situation so zu bew\u00e4ltigen, dass unsere Kunden immer fristgerecht beliefert werden\u201c, <\/em>bewertet die Situation der Leiter der Vertriebsabteilung.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Die Lackiererei arbeitet auf Hochtouren<\/h2>\n <\/section>\n\n\n
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In unserer eigenen Lackiererei lackieren wir die Bauteile mit Pulverlacken<\/strong>. Die Verwendung von Pulverlacken ist umweltfreundlicher als andere Verfahrn und dank der manuellen Lackierung stellen wir die 100%ige Abdeckung aller Kerben und Kanten sicher. Die Farbe ist obendrein widerstandsf\u00e4higer gegen Abbl\u00e4ttern oder Zerkratzen.<\/p>\n <\/section>\n\n\n

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\u201eDie Situation mit der Verf\u00fcgbarkeit von Farben ist der mit dem Aluminium \u00e4hnlich. Im Laufe des Jahres waren sie mehrmals vom Ausfall der Standardfarbt\u00f6ne bedroht, es war jedoch immer m\u00f6glich, den Auftrag letztendlich zu erf\u00fcllen oder durch eine geeignete Alternative zu ersetzen\u201d, <\/em>sagt Leiter der Lackiererei. \u201eSollte jedoch der aktuelle PVC-Ausfall noch weitere Ursachen haben, k\u00f6nnte dies in Zukunft ein Problem f\u00fcr die Pulverlacke bedeuten.\u201c<\/em><\/p>\n <\/section>\n\n\n

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Wir bei NEVA geben unser Bestes, um die aktuelle Situation so gut wie m\u00f6glich zu bew\u00e4ltigen, damit wir die Erwartungen unserer Kunden erf\u00fcllen und die Bestellungen rechtzeitig ausliefern k\u00f6nnen. Vielen Dank f\u00fcr Ihr Vertrauen.<\/strong><\/p>\n <\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Auf dem Markt fehlt es an Material. Die Krise traf die meisten Branchen und unsere Produktionshalle war keine Ausnahme. Wie wirkte und wirkt sich der Mangel an PVC, Aluminium oder Chips auf uns aus?<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":15475,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","_daim_seo_power":"1000","_daim_enable_ail":"1","footnotes":""},"categories":[167],"tags":[],"class_list":["post-15990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aus-dem-leben-von-neva"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"author_meta":{"display_name":"Kate\u0159ina Musilov\u00e1","author_link":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/author\/vranova\/"},"featured_img":"https:\/\/www.neva.eu\/wp-content\/uploads\/neva-krize-materialu-2021.jpg","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Aus dem Leben von NEVA<\/a>"],"unlinked":["Aus dem Leben von NEVA<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Posted 4 years ago","modified":"Updated 2 years ago"},"absolute_dates":{"created":"Posted on 30. 12. 2021","modified":"Updated on 30. 1. 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Posted on 30. 12. 2021 15:03","modified":"Updated on 30. 1. 2024 15:02"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15990"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24326,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15990\/revisions\/24326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.neva.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}